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Akrapovič Magazin neue Ausgabe
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Der Mini als absolutes Kultauto hat längst die Herzen seiner Fans erobert. Der Cooper S, auch Basis für die Mini-Challenge Fahrzeuge, besticht mit seiner Agilität und seinen Go-Kart-ähnlichen Fahrverhalten. Die Ingenieure von Akrapovič ließen sich bei der Entwicklung des neuen Auspuffsystemes für den Mini einiges einfallen, um Cooper S und Cooper S Cabrio zu noch mehr Power zu verhelfen und das Sounderlebnis zu verstärken. Der Anblick von hinten auf die neuen Carbon oder Titan-Doppelendrohre im Racing-Look zeigt nun klar, dass es sich bei diesem Fahrzeug um eine besonders „heiße“ Variante handelt.
EG-Typgenehmigung ist nur für die Motortype N14B16A gültig.
Die Evolution-Abgasanlage aus Edelstahl besteht aus integrierten Resonator und Endschalldämpfer und ist mit abnehm- und einstellbaren Titan oder wahlweise Carbon-Endrohren versehen. Leistungshungrige Kunden können ihr Evolution System zusätzlich noch mit der optional erhältlichen Down pipe mit 100 cpsi Hi-Flow Metall-Katalysator aufrüsten, die zusätzliche Motorleistung und Drehmoment liegt dann bei 7 PS und 7 Nm. Die Gewichtseinsparung dieser Variante liegt bei 4 kg.
Evolution Abgassystem mit der optional erhältlichen Down pipe:
Hardfacts:
Evolution Abgassystem, mit EG ABE:
Hardfacts:
Abgas-Endrohre:


| ME-MIN/TI/1H | Evolution system (SS), EC Type approved |
| TP-MINR56/57-CA | Carbon fiber tail pipe set |
| TP-MINR56/57-T | Titanium tail pipe set |
| DP-MINR56/57 | Down pipe |