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Slip-On Abgassystem für BMW M6 (E63, E64)
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Für den M6 entwickelten unsere Ingenieure ein völlig eigenständiges Sport-Abgassystem. Größere Rohrdurchmesser tragen zur Optimierung des Abgassystems bei. Die Endschalldämpfer sind nun zweigeteilt. Als Folge senken diese Maßnahmen das Gewicht im Vergleich zur Serien-Abgasanlage um 13 kg.
Leistung
Aufgrund des Hochdruck-Doppel-Vanos hat der Drehmomentverlauf des M6 V-10 -Zylinders einen Delle im Bereich von 5.000 U/min. Die maximale Drehmomenterhöhung von 4 Nm liegt bei 7.210 U/min.). Die Leistungssteigerung von 4 PS stellt sich ab etwa 7.000 U/min. Hauptaugenmerk wurde bei der Entwicklung des Abgassystems auf die Klangentfaltung gelegt. Wir konnten die Soundcharakteristik des auf dem V-10 -Zylinder -F1 Triebwerk basierenden Hochdrehzahlkonzept-Motors so verändern, dass dessen Renn-Gene jetzt viel deutlicher zur Geltung kommen, ohne im Alltagsbetrieb aufdringlich zu wirken.
Slip-On System, mit EG ABE:
- 2 Titan-Endschalldämpfer
- 4 Titan-Endrohre
Hardfacts:
- 4 PS plus (bei 7.200 U/min.)
- 4 Nm plus (bei 7.210 U/min.)
- 13 kg minus
Product codes
| MTP-BME63/4M6H | Slip-On system (Titanium), EC Type approved |
| S-BME63/4M6E | Evolution system (Titanium) |
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Evolution Abgassystem für BMW M6 (E63, E64)© 2012 AKRAPOVIČ
